不正不正と言うけれど

三菱自動車の燃費データ改ざんの不正問題。
まぁ、最近の殺人的敵意剥き出し報道の攻撃を、モロに受けてしまっていますなぁ。

カタログの表示に嘘があったということだけど、
それがケシカランということで喧々囂々わめいているけど、
逆にさ、
カタログの表示通りの車を作っているメーカーがあるなら教えて欲しいよね。
トヨタも日産も本田もスバルもダイハツもスズキも、そんな車、あるのかね？

燃費のテスト方法は色々あるそうだが、それをルール無視だとか根深い不正体質だとか、情け容赦のない報道が連日されているわけだが、
これ、最近流行の『誰かが自殺するまで責め立てろ』路線ですかね。
三菱自動車にはパリダカで培った四輪駆動の技術がある。
アウトランダーＰＨＥＶの独自のハイブリッド技術も他社には真似できない。
この騒動で、三菱が弱体化したとして、その時、得をするのは誰なのか。
三菱の持っている独自の技術を欲しがっているのは誰なのか。

ウチには三菱の車はないけれど、友人や知人が所有する三菱車には色々乗らせてもらった。
どれもみな乗りやすく、そして丈夫な印象を持った。
良い車だった。

閉塞感たっぷりの日本。
神経質に騒ぎ立てる報道は、子供社会にありがちな『チクリ魔』と同列だ。
『燃費データの平均値を取るときに、意図的に若干低めの数値を拾ってしまいました』
これ、ここまで責めを受けるような事案なのかね。
自動車って、技術と工夫とノウハウの結晶であって、もっと複雑な味わいのある商品だと思うのよ。
確かに、ウソはいけないよ、ウソは。
だけど、今回のこれは、オージービーフを松坂牛と偽ったとか、期限切れの食材を意図的に使ったなどのような悪質さを感じない。
リッター３０㎞/ℓ走ると書いてあるのに、実際は27㎞/ℓしか走らない！
嘘だ！詐欺だ！賠償問題だ！金を出せ！もう車は作るな！
？？？
ここは日本だぜ？
それ、どっかの国のお家芸の火病と一緒なんじゃね？

カタログの表記通りの燃費で走る車なんか、どこにもないなんて、誰でも知ってる。
この異常加熱とも思える報道をみるにつけ、我々一般人がバカにされているように思えてならない。

こういう大衆受けしやすい大騒動があるときは要注意だ。
その陰に、もっと大々的に報道されるべき大事件が隠されている場合が多い。

頑張れ、三菱。
私は、今の日本の報道、マスコミのあり方に納得していない。
あれは、報道の自由、知る権利を笠に着た権力を乱用する暴力だ。
報道は権力である。
マスコミには大きな権力が備わっている。
その切れ味と殺傷能力は恐ろしく高い。
それを自覚してコントロールしているようには思えないのだ。

頑張れ、三菱。
直すべきところは直し、守るべきところは守り、得体のしれない相手なんか負けないでほしい。
我々日本人は、この報道に振り回されてはいけないと思う。
だけど、それは、無理なんだろうな。
なんか、悲しいんだよね、最近、いろいろと・・・・。





一分の嘘も許されない。
一分の間違いも許されない。
こんな世の中で、日本人は幸福になれるのだろうか。